Камышин

Описание

Город расположен в центральной части Волгоградской области по направлению на северо-восток на правом берегу Волги (Волгоградское водохранилище), в устье реки Камышинки, в 170 км к северо-востоку от Волгограда.

Площадь города — 117 км², протяжённость вдоль Волги — 11 км.
В городе расположены речной порт, тупиковая железнодорожная станция Приволжской железной дороги. Через город проходит автомобильная трасса Р228 Сызрань — Саратов — Волгоград. В 16 км к северо-западу от города находился бывший военный аэродром «Лебяжье» (расформирован в 2009 году).

Ширина Волги около города составляет 4—5 км, на противоположном берегу расположен город Николаевск. Ближайшие мосты через Волгу находятся около Саратова и Волгограда. Действует сезонная грузовая паромная переправа на противоположный берег Волги (обычно с 15 апреля по 15 ноября). В зимнее время грузовой переправы через Волгу официально не существует, а пассажирская осуществляется судами на воздушной подушке.

Население города на 2024 год составляет 105.187 тысяч человек.

История возникновения:

Камышин был основан в 1668 году по указу царя Алексея Михайловича как крепость для охраны торговых путей. На левом берегу Камышинки под руководством британского военного инженера Томаса Бейли была заложена «крепостца». В 1670 году войска Степана Разина её сожгли, но вскоре поселение возродилось, а его гарнизон был усилен.

В 1695 году в крепости побывал сам Пётр I во время Азовского похода и повелел назвать город Дмитриевск по размещённому здесь стрелецкому Дмитриевскому полку. В 1780 году Екатерина II переименовала Дмитриевск в Камышин и сделала уездным городом Саратовской губернии.

В XIX веке Камышин развивался как купеческий город. В середине этого столетия его население приблизилось к 10 тысячам. В 1890-е годы открылось железнодорожное сообщение с Тамбовом, был модернизирован порт, заработали паровые мельницы, элеватор, кирпичные, лесообрабатывающие, рыбные и другие предприятия, в городе был проведён водопровод.

В начале XX века Камышин стал одним из центров революционного движения в Поволжье. В августе 1906 года камышинский пролетариат под руководством местных революционных организаций поднял вооружённый мятеж, в ходе которого восставшие соорудили баррикады, захватили железнодорожную станцию, пристань и тюрьму. Восстание было подавлено войсками, судебные процессы над его участниками продолжались до 1909 года.

В ноябре 1917 года камышинская организация РСДРП(б) провозгласила установление в городе советской власти. В Гражданской войне Камышин выступал ближайшим тылом обороны Красной армией Царицына.

В годы Великой Отечественной войны Камышин был прифронтовым городом, важным стратегическим пунктом по доставке военных грузов и пополнения, а также эвакуации раненных.

После войны в городе были построены многие промышленные предприятия, жилые дома и другая инфраструктура. Население превысило сто тысяч человек.

В 2026 году курсирует пассажирский поезд №379/380 Москва — Камышин — Москва. Самый первый поезд, который посетил Камышин и был запущен 1 октября 1965 года.

Этот маршрут стал важной частью железнодорожного сообщения в России, обеспечивая связь между столицей и городами Поволжья. Спустя 61 год данный поезд до сих пор посещает Камышин.

До 29 мая 2011 года поезд курсировал в сообщении Волгоград — Москва, делая остановку в Камышине.

По состоянию на 2026 год поезд 379/380 Москва — Камышин — Москва единственный.

В 2007 году в Камышине родилась новая традиция – проведение арбузного фестиваля. Это яркий, веселый и, что самое главное, сладкий праздник.
Он возник не на пустом месте. Тому предшествовала многовековая «арбузная» слава и «арбузные» традиции местного населения.
Основой арбузного фестиваля стала камышинская легенда – историческое событие, произошедшее в 1722 году, когда флотилия Петра Великого, следовав в Персидский военный поход, побывала в Камышине (в то время – Дмитриевске). Сойдя на берег, государь принял из рук воеводы угощение - сладкий арбуз. Отведав сочной мякоти, Петр I восторженно воскликнул - «Зело отменный плод!», а спустя некоторое время повелел изготовить на монетном дворе медный арбуз и установить его на шпиле ратуши Дмитриевска..